Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm — Stage 1 файл (+35 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm
Hino 300 Series / Dutro (I (2011+)) 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна Toyota Motor Corporation (Япония, 1942). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 155 до 190 л.с. (+35 hp, +23%) и крутящий момент с 430 до 534 Нм (+104 Nm). Поколение 2011 года — дизели среднего поколения на платформе EDC17 с поддержкой OBD-чтения без необходимости Bench.
Hino — японский производитель грузовиков и автобусов, основан в 1942. Hino входит в Toyota Motor Corporation. Hino специализируется на средних и тяжёлых грузовиках в Японии и Азии. Дизели среднего диапазона — массовый объект чип-тюнинга в коммерческом сегменте. Грузовые модели середины поколения — стандартное OBD-чтение/запись. Грузовые дизели имеют расширенный набор карт под коммерческую нагрузку — фокус на крутящем моменте.
Stage 1 на грузовых дизелях — фокус на крутящем моменте для нагруженной езды. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. MAN среднего класса — массовый объект чип-тюнинга в логистике.
Часто задаваемые вопросы
Какой прирост мощности после чип-тюнинга Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm?
Прирост Stage 1 для Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm — 35 л.с. (+23%) к стоковым 155 л.с., итого 190 л.с. Крутящий момент растёт со 430 до 534 Нм (+104 Нм).
Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Hino 300 Series / Dutro?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Hino 300 Series / Dutro без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +35 л.с. без замены железа.
Какой риск Stage 1 на Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm?
Прошивка Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm безопасна — заводская калибровка среднего класса консервативна, под Stage 1 есть честный запас без замены железа.
Что такое Stage 2 для Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm?
Stage 2 на Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
Сохраняется ли заводская гарантия Hino 300 Series / Dutro после Stage 1?
После прошивки Hino 300 Series / Dutro официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Hino 300 Series / Dutro?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Hino 300 Series / Dutro. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Hino 300 Series / Dutro?
Перед Stage 1 оригинал Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm?
Цена прошивки Hino 300 Series / Dutro 5000 4.6 155hp (114kW) 430Nm — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.