Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp — Stage 1 файл (+20 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp
Ferrari 355 GTS/GTB/Spider (1994) 3.5i V8 40v 380 hp — люкс бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Ferrari N.V. (независимый, спин-офф из FCA в 2016) (Италия, 1939). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 380 до 400 л.с. (+20 hp, +5%) и крутящий момент с 360 до 388 Нм (+28 Nm). ECU — Bosch Motronic 2.7. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Поколение 1994 года — бензиновые ECU старой эры (ME7/ME9/MED9/Simos) с легко читаемой памятью.
Ferrari специализируется на эксклюзивных супер-карах и трек-моделях. Cavallino Rampante (вздыбленная лошадь) — фирменный логотип Ferrari. Линейка Ferrari — F8, 296, SF90, 812, Roma, Purosangue. Атмосферные V12 Ferrari — отдельный сегмент калибровки. Ferrari V8 и V12 — иконические семейства моторов бренда. Топ-моторы Ferrari — потенциал значительный с downpipe + intake.
Ferrari-сообщество — ультра-премиум сегмент чип-тюнинга, узкая ниша. Ferrari-моторы с hardware уверенно идут до Stage 2. Топ-моторы Ferrari — мощностной потолок супер-кар сегмента. Bench-чтение — стандартная процедура для современных Ferrari.
Часто задаваемые вопросы
Какой Stage 1 эффект на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp?
Прирост Stage 1 для Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp — 20 л.с. (+5%) к стоковым 380 л.с., итого 400 л.с. Крутящий момент растёт со 360 до 388 Нм (+28 Нм).
Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Ferrari 355 GTS/GTB/Spider?
Stage 1 на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +20 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на топовом Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp?
Stage 1 для Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp раскрывает потенциал, заложенный заводом, но искусственно ограниченный для соответствия mass-market таргетам. Бывает база 750-800 л.с. при добавлении hardware.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp?
Stage 2 на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На какой блок управления стоит Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp?
Блок управления Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp — Bosch Motronic 2.7. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider?
Stage 1 на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp?
Полный цикл прошивки Ferrari 355 GTS/GTB/Spider — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Ferrari 355 GTS/GTB/Spider?
Оригинал ECU Ferrari 355 GTS/GTB/Spider обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp?
Стоимость Stage 1 для Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5i V8 40v 380 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.