Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp — Stage 1 файл (+93 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp
Alpina B6 S (2009) 4.4 V8 bi-turbo 507 hp — спортивный бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Alpina Burkard Bovensiepen (BMW Group с 2022) (Германия, 1916). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 507 до 600 л.с. (+93 hp, +18%) и крутящий момент с 700 до 800 Нм (+100 Nm). ECU — Siemens/Continental MSD85. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Поколение 2009 года — бензиновые ECU старой эры (ME7/ME9/MED9/Simos) с легко читаемой памятью.
Alpina специализируется на премиум-тюнинг-версиях BMW (B5, B7, XB7, B8). Alpina с 2022 — часть BMW Group. Alpina — немецкий тюнинг-бренд BMW, основан в 1965. Бензиновая линейка BMW охватывает массовый сегмент и спортивные M-серии.
Stage 1 на BMW обычно укладывается в стандартные сроки — без особых сложностей на серийных моделях. Топ-моторы BMW с downpipe + intake + intercooler уверенно идут до Stage 2. BMW-сообщество знаменито активным тюнингом и большим объёмом доступных Stage-файлов. Bench-чтение — стандартная процедура для топовых моторов современных моделей. Топ-моторы BMW — мощностной потолок, прирост значительный. Известная база при добавлении hardware (downpipe + intake + intercooler).
Часто задаваемые вопросы
До скольки л.с. поднимается Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp после прошивки?
Прирост Stage 1 для Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp — 93 л.с. (+18%) к стоковым 507 л.с., итого 600 л.с. Крутящий момент растёт со 700 до 800 Нм (+100 Нм).
Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Alpina B6 S?
Stage 1 на Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +93 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на топовом Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp?
Stage 1 для Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp раскрывает потенциал, заложенный заводом, но искусственно ограниченный для соответствия mass-market таргетам. Бывает база 750-800 л.с. при добавлении hardware.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp?
Stage 2 на Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На какой блок управления стоит Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp?
Блок управления Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp — Siemens/Continental MSD85. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Alpina B6 S?
Stage 1 на Alpina B6 S аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp?
Полный цикл прошивки Alpina B6 S — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Alpina B6 S?
Оригинал ECU Alpina B6 S обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp?
Стоимость Stage 1 для Alpina B6 S 4.4 V8 bi-turbo 507 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.