Checksum онлайн для Siemens SIMOS 18.1 — VAG TFSI EA888 Gen3 (Audi A3/A4 8V/B9, VW Golf GTI Mk7, Skoda Octavia 5E). Альтернатива Bosch MED17.5.21.
Плагин уже выбран. Загрузи MOD и ORI прошивки — получишь результат за секунду.
Полная база поддерживаемых ECU: BOSCH, MARELLI, SIEMENS, Continental, Delphi, Denso, Motorola и другие.
Локальный движок фикса — расчёт 0.5–2 секунды. Никаких очередей.
MOD и ORI файлы не сохраняются на сервере — только метаданные расчёта в логе.
Siemens SIMOS 18.1 — gasoline ECU Continental/Siemens для VAG TFSI EA888 Gen3 (2.0 TFSI 220/230 hp). Это альтернатива Bosch MED17.5.21 — некоторые партии Golf GTI Mk7 и Audi A4 B9 идут именно с SIMOS вместо Bosch.
Платформа SIMOS PCR family на TriCore TC1796/TC1797. Калибровочные карты структурно похожи на Bosch, но защита checksum иная — требует отдельный плагин.
SIMOS 18.1 имеет иной checksum-алгоритм чем Bosch — pattern-search ищет другие маркеры в начале каждого региона. После пересчёта файл готов к записи.
OBD-чтение через KESS V2 / MPPS / Bitbox. Размер файла — 2 MB.
Другие ECU-плагины того же производителя с собственными SEO-страницами.
Ответы на самые частые вопросы по checksum-калькулятору
Полные дампы прошивок (.bin), считанные программатором или по бенчу. ORI и MOD должны быть одного размера. Файлы до 8 MB в preview, до 16 MB в портале.
Плагин делает diff между MOD и ORI чтобы найти изменённые регионы и пересчитать контрольные суммы только над ними. Без ORI можно сломать защиту калибровки.
rc=1 — checksum пересчитан, фикс применён.
rc=0 — checksum уже корректный.
rc=-2 — формат файла не соответствует плагину.
rc=-3 — плагину нужен ORI и MOD ≠ ORI.
rc=-4 — ORI не подходит.
В preview файлы читаются в память, обрабатываются и удаляются — на диск не пишутся. В портале исправленный ZIP сохраняется в чате заказа для повторного скачивания.