Checksum онлайн для Magneti Marelli MJD 6F3 — Fiat/Alfa Multijet 1.3/1.6/2.0 (Fiat 500, Punto, Doblò, Alfa Giulietta, Jeep Renegade). DPF/EGR off.
Плагин уже выбран. Загрузи MOD и ORI прошивки — получишь результат за секунду.
Полная база поддерживаемых ECU: BOSCH, MARELLI, SIEMENS, Continental, Delphi, Denso, Motorola и другие.
Локальный движок фикса — расчёт 0.5–2 секунды. Никаких очередей.
MOD и ORI файлы не сохраняются на сервере — только метаданные расчёта в логе.
Magneti Marelli MJD 6F3 — итальянский Common-Rail diesel ECU для моторов Fiat Multijet 1.3 / 1.6 / 2.0. Применяется в основном на FCA Group (Fiat / Alfa Romeo / Lancia / Jeep) с 2009 по 2017 год.
Использует процессор ST10F275 или TC1766 (зависит от подверсии: 6F3.B / 6F3.C / 6F3.J / 6F3.S2 / 6F3.T1). Алгоритм checksum однотипный для всех подверсий, но защитные регионы отличаются.
MJD 6F3 — относительно простой ECU без TPROT-защиты. OBD-чтение работает через KESS V2, MPPS, OpenPort 2.0 практически без ограничений. После checksum fix файл готов к OBD-записи.
Размер файла зависит от подверсии: 512 KB (ST10F275) или 2 MB (TC1766). Плагин автоматически определяет формат.
Другие ECU-плагины того же производителя с собственными SEO-страницами.
Ответы на самые частые вопросы по checksum-калькулятору
Полные дампы прошивок (.bin), считанные программатором или по бенчу. ORI и MOD должны быть одного размера. Файлы до 8 MB в preview, до 16 MB в портале.
Плагин делает diff между MOD и ORI чтобы найти изменённые регионы и пересчитать контрольные суммы только над ними. Без ORI можно сломать защиту калибровки.
rc=1 — checksum пересчитан, фикс применён.
rc=0 — checksum уже корректный.
rc=-2 — формат файла не соответствует плагину.
rc=-3 — плагину нужен ORI и MOD ≠ ORI.
rc=-4 — ORI не подходит.
В preview файлы читаются в память, обрабатываются и удаляются — на диск не пишутся. В портале исправленный ZIP сохраняется в чате заказа для повторного скачивания.